当作一个资深的汽车发热友,对于近几年电车的发展就算不上网,也能从大街上多样绿牌汽车中看出,这个行业的确春风应允,更能看出各个品牌齐思在这一派蓝海均分到属于我方的一杯羹。我最近一直在纠结星纪元ES和极氪001该选谁。为了作念决定,我成心去体验了一下这两款车,扫尾,星纪元ES让我有点“上面”。底下我就来聊聊我眼中的星纪元ES,以及为什么我认为它让极氪001有点儿小巫见大巫。

星纪元ES的魔术饰演,极氪001的“慢糊口”玄学

领先我体验的是充电方面,星纪元ES快得有点不真正,试驾完星纪元ES后,我顺遂去隔壁的快充站补了个电。11分半,电量平直从5%升到80%。是的,你没看错,11分半,连杯咖啡齐没喝完。我其时盯着充电桩上的时辰和电量数据,嗅觉我方像在看魔术饰演。

而当我试着用极氪001充电时,时辰似乎变得有点漫长。诚然它的充电速率也不慢,但和星纪元ES比起来,真的只可算“广阔”。天然了,对于我这种咖啡嗜好者不太实用,若是你可爱追剧的话,这个也曾很合乎的,看完一集电视剧恰巧车就能不时走了。是以,若是你像我相通,老是被时辰追着跑,那么星纪元ES的充电效果全齐会让你心动。

智能驾驶的较量:谁更懂路,谁更懂我?

在智能驾驶方面,我认为懂得让我浮松的才智是一台及格的智能新动力汽车。当我开着星纪元ES在城市里穿梭时,它的智能驾驶系统让我嗅觉像有个颖慧又情切的副驾驶坐在傍边。激光雷达、高精度录像头,不管是识别路况也曾提拔变说念,齐绽放得让我有点儿“依赖”。尤其是在拥挤路段,它的提拔驾驶简直是救命神器。

极氪001也有智能驾驶功能,但我试了一圈后,总认为它没那么紧密,比如对某些复杂路况的惩处,偶尔会有点小卡顿。若是说星纪元ES是一个阻扰的一又友,那极氪001就像一个有点儿粗线条的“熟东说念主”。

适意与通顺的较量,我更思窝进哪辆车?

说真话,星纪元ES的内饰给我的第一嗅觉即是两个字:尊贵。不单是是看起来高等,更蹙迫的是坐进去的那种体验。车内每一处蓄意齐透着一种“为你而来”的贴心感。比如那块硕大的15.6英寸中控屏,不仅辞别率高得吓东说念主,操作起来也相称绽放,简直是零延伸。最打动我的是它的界面蓄意,精炼但功能繁密,我浅近滑动几下,就找到了整个需要简直立。另外,星纪元ES的座椅也让我印象深入。真皮包裹的触感止境柔嫩,像是家里那张最欢悦的沙发。它不仅支执加热、透风,还能进行多角度的电动调遣。我铭刻试驾那天恰巧有点冷,大开座椅加热后,那种暖意从腰部沿路传到背部,让东说念主一会儿裁汰下来。这种雅致的体验,真的是你坐进去才会分解的感受。

反过来再看极氪001,它的内饰蓄意诚然也可以,但更多是在追求一种“通顺感”和科技风。中控屏虽大,但在操作时总认为逻辑有点复杂,偶尔还会有点卡顿。座椅的舒截止呢,说真话,莫得让我认为有“窝进去”的那种裁汰感。尤其是万古辰驾驶时,腰部复旧略显不及。

是以从主不雅感受上来说,星纪元ES的内饰就像一场顶级的“千里浸式体验”,让东说念主认为这不单是是一辆车,而是一个转移的豪华私东说念主空间。而极氪001,更像是一个有点“炫技”的科技宅,它简直酷,但少了点糊口的温度和雅致。对我来说,若是思要一辆车能让我全身心肠裁汰并享受旅程,那星纪元ES无疑是更好的罗致。

挂牵:

详细看来,星纪元ES就像是一个高效果、贴心又懂糊口的“万能选手”,充电快得让我怀疑物理定律世博官方体育app下载,智能驾驶紧密到让我怀疑它是不是比我更会开车,内饰更是平直把“豪华”搬到了四个轮子上。而极氪001呢?诚然也尽力进展,但总有点差强东说念宗旨。充电的本事仿佛在暗意你多喝点咖啡,智能驾驶像个还在实习期的新东说念主,内饰更像一个冷硬的科技展厅。要不是星纪元ES存在,极氪001可能还挺可以的,但缺憾的是,优秀让差距变得如斯昭彰。