2023年3月，基于高通公司第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频系统平台SA522M/SA525M，好意思格智能在德国纽伦堡镶嵌式系统展上精采发布全新一代5G车规级C-V2X通讯模组MA922系列，赶紧引起行业和商场神情。跟着5G高速网联逐渐成为智能汽车标配，MA922系列模组已与多家主机厂、Tier 1厂商开展密切合营，现时居品成耸立在稳步鼓舞中世博shibo登录入口，已完成实车测试、路端测试等，模组性能推崇深沉。好意思格智能将络续协同Tier 1伙伴加快参预量产阶段，配合主机厂5G网联车型快速上市。

性能全面

高通骁龙5G车规级芯片+面向当年的模组策划

MA922系列模组具备高适配性、高活泼性的秉性，在芯片架构、CPU算力、C-V2X车路云一体化方面推崇出色，可提供安全可靠的车联决议，通过高度集成的智能化应用和丰富功能接口，大概快速知足不同客户对居品升级迭代的整合需求，可粗拙应用于TBOX、TCU、OBU、C-V2X、RSU等汽车关连居品。

当代智能汽车在正常使用和行驶过程中，除基础的车辆情状监控之外，智能驾驶、而已限度、行车数据相聚、OTA升级等功能对车载通讯模组建议了新的条目，其中模组的智能化才能、反应速率、功耗和老本尤为病笃。为此好意思格智能在软件和硬件层面双管王人下，在MA922系列模组上终明晰多方面才能的深沉均衡，并保留了广袤的拓展和升级空间，成为智能车载迈向当年的桥梁。

全新架构

面向智能驾驶期间，5G通讯+高性能车载意料全面和会

SA522M/SA525M是高通公司集5G运动、C-V2X 、GNSS等车内以及驾驭技巧于一体，构成“数字底盘”处置决议的病笃部分，大概匡助车辆终了万物互联和精确定位，还大概为整车充电提供可编程限度。在此基础上诞生的MA922系列模组接济 3GPP Release 17 轨范，接济 5G NR 寥寂组网（SA）和非寥寂组网（NSA）同期向下兼容4G/3G/2G相聚，并能兼容人人主流国度和地区的频段需求。

模组举座取舍最新一代AP+Modem的集成式处置决议，通过将应用处理器（AP）和调制解调器（Modem）集成在全部，从而减少外部组件数目，终了减少体积的同期缩小老本，在处理如车联网关连并发和抓续性条目严格的业务时更有上风。此外集成化的策划缩小了组件之间的通讯支出，信号传输愈加高效，进一步缩小功耗、发烧和信号烦躁，普及居品续航和相聚运动的泄露性。同期诞生东说念主员不错在模块化的基础上复用好意思格智能研发团队已考据的策划，简化了末端厂商的诞生经由和诞生老本，普及诞生成果。

SoC高度集成的秉性带来了诸多上风，而思要充分理会SoC的举座性能，则需要充分运用硬件提供的机制，终了高效的核间通讯（IPC）。好意思格智能研发团队入部属手软件+硬件的同步优化，充分运用核间通讯机制终了高成果、低延时的数据处理，从而提高举座的反应速率。

智算跨越

超强CPU算力+造谣化系统，打造智能出行新体验

MA922系列模组集成了不错进行意料和任务处理的ARM Cortex-A55多核CPU芯片，不错提供20K DMIPS的超强CPU算力，接济初始C-V2X公约栈和智能网联的关连应用，大概很好地终了而已启动、开关车门、开关空调等车辆限度关连功能，除了提供基础的通讯才能之外，MA922系列模组还大概完成多任务的赓续，比如Telematics、FOTA、C-V2X等，并通过引入Hypervisor机制，不错将不同的业务初始在各自的VM中以提高各业务之间的险峻度，确保互不烦躁以提高系统的举座可靠性，终了在软硬件的谐和配合下普及模组的举座性能，为用户提供安全、方便、松弛、智能的出行体验。

现在世博shibo登录入口，MA922系列模组居品已与多家主机厂、Tier1厂商开展密切合营，关连居品已参预加快量产阶段。MA922系列模组在智能网联车行业的不停遏止，体现了行业客户对好意思格智能在车规级居品研发和制造方面才能的高度招供。好意思格智能也将不停加强智能车载规模的研发改换，以新技巧和新址品为行业创造更大价值。