今天我们聊聊一台最近在15万级SUV圈里挺火的车——深蓝S05。算作一个开了20多年车的老司机世博体育，我得说，这车有点兴味，尤其是它刚升级的DEEPAL AD PRO智驾系统，径直把“全民智驾”这事儿推到了我们目下。15万以内，能买到全系标配高阶智驾的SUV，这听起来是不是有点“野”？别急，今天我带你们实测一把，开出发溜一圈，望望它到底能不可hold住我们的期待！

思象一下，你开着车堵在早岑岭，前边那辆车龟速移动，你只聪颖怒目；简略周末去市场，车位挤得像 sardine 罐头，你转了半天也没地儿停。这技术，若是有深蓝S05的DEEPAL AD PRO智驾提拔，生存是不是能落拓点？这套系统全系标配，硬件径直拉满：5个高清录像头（前视800万像素，分解到能看清路边告白牌上的字），5个毫米波雷达，12个超声波雷达，简称“5R5V12U”。听起来硬核，骨子用起来更硬核！我试了一圈，从高速巡航到市区泊车，再到复杂路况，这车的施展让我有点小惊喜。

官方声称这套智驾系统能遮掩高速、城区、泊车三大场景，还能在本年一季度升级高速NOA（智能领航提拔）。我有益挑了条重庆的绕城高速试了试，车速设定100km/h，系统自动跟车、换说念，碰到前车慢吞吞时还会主动超车，通盘这个词历程顺滑得像喝了杯冰镇可乐。比较之下，同价位的比亚迪元PLUS，固然也有L2级提拔驾驶，但硬件设立和智能化体验上，嗅觉如故深蓝S05更占上风，毕竟全系标配高阶智驾，起头就高了一截。

算作一个老司机，我最烦的即是泊车，尤其是那种窄得让东说念主怀疑东说念主生的车位。深蓝S05的智能泊车提拔让我挺投降。有一次在商时局下车库，车位双方王人是柱子，宽度也就比车身多30多厘米，我手动停策动得迂缓半天。成果这车我方找位、我方倒库，35秒处罚，下车一看，车身居中，傍边间隙匀称，妥妥的老司机水平。

官方数神话泊车奏遵守超97%，我信了，因为我试了三次，三次王人入库。市区走走停停的路况最测验耐性，DEEPAL AD PRO的智能安全提拔让我挺放心，比如前车顿然刹车，它能飞速响应，自动刹停，距离罢休在2米傍边，连加塞王人不怕。一次十字街头，把握有辆电动车横穿，我还没踩刹车，车如故“嘀”一声预警，自动降速避开。这嗅觉就像有个副驾在帮你盯着路况，安全感径直拉满。

说到15万级SUV，比亚迪元PLUS是个绕不外去的敌手。元PLUS纯电版续航510km，深蓝S05也有纯电510km和增程1234km两种采取，续航上各有千秋。但智驾这块，深蓝S05更“卷”。元PLUS的DiPilot系统固然也可以，但硬件上唯有4个录像头和5个雷达，少了深蓝S05的800万像素前视录像头和高阶算法因循，骨子体验中，深蓝S05在复杂路况下的响应更快、更稳。

空间上，深蓝S05轴距2880mm，比元PLUS的2755mm多了一截，后排腿部空间足足多了12厘米，坐三个成年东说念主也不挤。后备厢容积也比元PLUS多159L，装个婴儿车加行李箱没压力。价钱呢？深蓝S05起步11.99万，顶配14.99万，跟元PLUS差未几，但设立和智驾体验上，深蓝S05更厚说念。

说真话，刚拿到深蓝S05时，我是带着点怀疑的。15万以内，能把智驾作念得这样好？我先是抱着“碰红运”的心态，成果开了一周，从市区到原野，从白昼到夜里，这车让我从“还行吧”酿成了“真香”。有天晚上加班到10点，开车回家路上困得不行，高速上开了巡航提拔，车我方稳安详当往前跑，我只需要盯着所在盘，困倦感须臾少了一半。第二天周末带家东说念主去露营，车载的百万像素光影大灯还能投出120寸屏幕，晚上放了个动画片给小孩看，全家乐得不行。这不即是我们思要的开车生存吗？释怀、安全，还能有点小乐趣。

若是你跟我雷同，每天潦倒班要面临拥挤，周末还思带家东说念主出去玩，深蓝S05果然个可以的采取。它不是那种华而不实的“科技堆砌”，而是实简直在把智驾作念到了好用。比如高速巡航省力，泊车释怀，安全提拔还能保命，这些王人是我们平淡开车最需要的。天然，它也不是齐全，比如内饰塑料感稍强，语音助手偶尔会有点“轴”。但白璧微瑕，15万以内能买到这样的智驾设立和空间，我以为值回票价。

深蓝汽车此次喊出“全民智驾”，还真不是空论。全系焕新，标配DEEPAL AD PRO，算作一个老司机，我挺感叹的，往常这些高技术王人是20万以上车的专属，当今15万以内就能享受到，科技的跳跃真挺带劲儿。是以，一又友们，若是你预算15万，思买台智能又实用的SUV，深蓝S05值得你去试驾一把。

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